作業者は車両後部のトランクを開け、透明な収納ケースから軍手、ウエス、真鍮ブラシ、10mmのコンビネーションレンチ、およびKURE コンタクトスプレーを取り出し、作業の準備を行う。
ボンネットを開け、バッテリー上部のカバーを取り外す。10mmレンチを使用して奥側のマイナス端子のナットを緩める。次に手前側のプラス端子の赤いカバーを開け、同様にナットを緩める。その後、マイナス端子ケーブル、プラス端子ケーブルの順にバッテリーから引き抜いて退避させる。
取り外したマイナス端子の車両側ケーブルをウエスで拭き、真鍮ブラシで内側の接触面を磨いて汚れを落とす。続いて、バッテリー側のマイナス端子支柱も真鍮ブラシで磨き、ウエスで拭き取って清掃を完了させる。
KURE コンタクトスプレーのキャップを開け、赤い極細ノズルを取り付ける。清掃済みのマイナス端子の車両側ケーブル内側と、バッテリー側端子支柱の両方に向けてスプレーを吹き付け、接点復活剤を塗布する。
外したプラス端子の車両側ケーブルをウエスで拭き、真鍮ブラシで内側を磨いた後、コンタクトスプレーを塗布する。その後、バッテリー側のプラス端子支柱をウエスで拭き取って汚れを除去する。
清掃とスプレー塗布を終えたプラス端子ケーブルを、バッテリー側のプラス端子支柱に被せる。10mmレンチを使用してナットをしっかりと締め込み、端子を確実に固定する。
落としたレンチを拾い上げた後、マイナス端子ケーブルをバッテリー側のマイナス端子支柱に被せる。10mmレンチを使用してナットを締め込み、端子が動かないようしっかりと固定する。
固定が完了したプラス端子の赤いカバーを閉める。続いて、作業開始時に取り外したバッテリー上部の黒いカバーを元の位置に合わせてはめ込み、エンジンルーム内の復旧を完了させる。
使用したスプレーのノズルを外し、すべての工具類と軍手をまとめて車両後部へ移動する。トランク内の収納ケースに道具を戻してトランクを閉める。最後にボンネットを閉じて運転席に乗り込み、一連の作業を終了する。